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凤凰彩票网:盘点中俄军火贸易十大武器 苏27领衔
添加时间:2018-02-02
  凤凰彩票网:盘点中俄军火贸易十大武器 苏27领衔
  一、中国的现代化空军开端:1992年引进苏-27战斗机始末。

  中国空军引进的苏27战机堪称中国空中力量发展的一个里程碑。苏27在引进的时候是前苏联在解体前性能最先进的战斗机,在引进苏-27之前,中国的空中力量漏洞百出,不堪一击,而在拥有了数百架苏-27和苏-30战斗机之后,中国才开始拥有了真正现代化的空军(此处是指以 


  二、走向攻防一体空军的 


  中国空军首先装备苏-30MKK的单位是空军 


  三、中国现代防空技术的“鼻祖”:引进S-300防空导弹秘史。

  如果说“海豚王子”维他斯(Vitas)是俄罗斯问鼎全球流行乐坛的骄子的话,那么被俄罗斯人命名为“骄子”的S-300PMU(俄语C-300系列)系列防空导弹系统无疑是俄罗斯对外战略上的骄子。1991年海湾战争中持续43天被联军称为“沙漠风暴”的空袭,让所有可能被美国空中力量要挟的国家开始为自己的防空体系感到了担心。而恰在此后不久,处于货币急剧贬值的俄罗斯将尚未装备自己部队的S-300PMU1防空导弹系统推向了原华约以外的军火市场。据西方媒体披露,当时中国将俄罗斯所有库存的S-300PMU1都买了下来,这是因为中国原有的射程仅为几十公里的防空导弹只能在大城市和重要目标上空构筑中、低空的防空覆盖网,而一旦拥有了一定数量的S-300PMU1,不仅可以很快在大城市和重要目标100公里以上的高空构筑区域杀伤覆盖的防空网,而且拥有了仿制研发的模板。随后,海外媒体又在2003年透露,中国再次购买了4套被俄罗斯人正式命名为“骄子”、射程可达200公里、同时可拦截36个空中目标的S-300PMU2防空导弹系统。

  虽然三十年没有直接接触,但中国对苏联防空系统还是非常熟悉的,因此很快决定进口当时苏联最先进的C-300PMU系统。空军地空导弹部队,最初成立的时候,就是以营为独立建制单位的,那个在岳振华率领下首次使用地空导弹击落战机的“英雄导弹营”,就是地空导弹兵 


  四、让中国的野战防空一步进入世界领先水平:引进道尔-M1防空导弹系统。

  道尔-M1型是一种全天候、机动式、垂直发射的单车自动化野战地空导弹武器系统。系统包括目标搜索雷达、制导站、导弹模块和底盘。目标搜索雷达和制导站的天线部分以及2个导弹模块(8枚导弹)、电视光学瞄准设备组成了一个转塔式整体位于底盘上,整个转塔可360度旋转,其他显示控制台等设备位于底盘里。目标搜索雷达可同时跟踪9个目标航迹和1个有源干扰,为制导雷达目标制示信息;制导站装有相控阵雷达,用于补充搜索和自动跟踪1-2目标,同时可自动捕获、跟踪2枚导弹并给其发送控制指令,制导2枚导弹攻击1个或2个目标;电视光学瞄准系统可显示、观测21千米内的目标,提高对低空超低空目标的跟踪能力。车上装载2个导弹模块,每个导弹模块由1个运输发射箱和4枚9M331导弹组成。导弹的发动机是单室双级推力固体火箭发动机,导弹采用无线电指令制导。

  中国在1997年订购了15套自行地空导弹系统和120枚9M331型导弹。在2002年,中方提出与俄罗斯合作生产160套“道尔”M1型系统的要求,但俄方正式回复中方:不能仿制。但在2006年,中俄再次重启谈判,最终达成协议,此后,我国在“道尔”M1的基础上开始研制新型的红旗-17防空导弹系统,并于2012年开始装备部队。

  装备部队的HQ-17野战防空系统,它是目前世界上最先进的野战防空导弹系统之一。


  


  五、引进现代级驱逐舰:中国海军 


  六、中国 


  七、中国首艘航母的眼睛:引进卡-31预警直升机。

  近日,中国海军最新从俄罗斯引进的卡-31预警直升机首次亮相。有报道称,该机于2010年底交付中国海军。

  另外有报道称,中国新装备的这批卡-31预警直升机由俄罗斯库梅尔陶市航空制造企业生产,为数达9架,于2010年底正式装备中国海军。卡-31目前是俄罗斯航母“库兹涅佐夫”号的唯一空中预警手段。


  


  八、让中国空军力量倍增:引进伊尔-76运输机。

  解放军在90年代以前可使用的大中型运输机包括运-7、运-8和少量的安-24等。运-7源自安-24,载重约5500千克,运-8源自安-12,载重约20吨。按现在的技术水平来看,这两种机型的载重量、航程都不堪应付快速空投和部队机动的需要。因此90年代起,我国引进了多达数十架的俄罗斯伊尔-76大型喷气运输机。

  伊尔-76交付解放军后,大部分按传统交由中国联合航空公司控制,但实际上主要执行军事任务,如机降运输和伞兵训练等。上图即伞兵部队准备登机进行伞降训练。目前,伊尔-76是我军唯一的真正意义上的大型运输机,而运-8等只能算中小型运输机。由于尚无法立即仿制伊尔-76,只可以依赖进口。但经费的短缺又使得采购量较小,还要减去日常维护、训练、故障的数量,我军可用的大型运输机可以说是严重不足。因此仿制或研制大型运输机,迫在眉睫。此外,伊尔-76的尺寸、载重量放在今天显得稍微小了一点,特别是运载主战坦克时存在宽度不足的严重问题,加上伊尔-76总体技术已经相当落后。

  2004年初,俄伊留申航空综合体宣布中国在研究大量购买伊尔-76MD和伊尔-78空中加油机的可能性。据非正式消息来源报道,中国方面希望得到30架伊尔-76MD和6架伊尔-78。2008年12月,俄罗斯联邦军事技术合作局局长米哈伊尔·德米特里耶夫12日向记者表示,该国将全面履行向中国提供伊尔-76军用运输机合同责任。德米特里耶夫指出:“当然,在空军领域项目中,在北京举行的俄中政府间混合委员会上还讨论了落实2005年签署的向中国提供伊尔-76运输机和伊尔-78加油机合同问题。我方表示,在涉及俄罗斯的责任范围,合同在履行。我国将全面履行合同所有责任。”向中国提供38架飞机(34架伊尔-76MD运输机和4架伊尔-78加油机)合同是于2005年9月签署的。据专家推算,合同额约为15亿美元。应于2007年向客户提供首批飞机。供货将于2012年结束。在解释延期履行合同原因时,德米特里耶夫说,“文件涉及三方--除俄罗斯和中国外,乌兹别克斯坦塔什干奇卡洛夫飞机制造厂也在参与。”他指出:“这样一来,与塔什干方面签署的这份合同实际上已被取消。所签合同涉及俄罗斯的责任只有为中国生产和提供发动机和辅助动力装置。而且,这些责任在履行。根据合同,这些飞机机体我们不制造。它们是由塔什干飞机制造厂生产。”德米特里耶夫认为,“看来,为摆脱形成的这种情形,将签署某份补充合同。它将规定履行合同的新期限”。


  


  九、中国常规潜艇的革命:引进基洛级潜艇始末。

  20世纪90年代以后,为加速我军武器装备的现代化进程,我国开始逐步恢复从国外引进武器装备和技术。近年来我国外购武器的主要来源是俄罗斯,其中包括空军自1992年开始引进的74架 


  十、让中国航军航空兵名副其实的米-17直升机引进案。

  我国在70到90年代先后引进了苏联米里设计局著名的中型多用途直升机米-8,以及其重大改型米-17,以补充陆军航空兵薄弱的航空力量。由于我国研制的直-5设计年代久远,后续研制的直-6、直-8等不是未定型,就是不断拖延,米-8和米-17的到来无疑缓解了紧迫的需要。米-8进口的数量较少,而米-17则较多,据说达到上百架。

  在外电报道中,中国